ESPOO-SUURSAARI RACE 10. – 12.6.2005
Espoo-Suursaari Race on Euroopan kolmanneksi suurin avomeripurjehduskilpailu. Kilpailun suojelina toimi kulttuuriministeri Tanja Karpela. Tämänvuotinen kilpailu on järjestyksessään 15 (viidestoista). Kilpailusta on tullut jo todellinen massatapahtuma – ilmoittautuneita veneitä on tänä vuonna 156 ja purjehtijoita yli 1000.
Kilpailu on joka vuosi purjehdittu kiertämällä Venäjällä puolella sijaitseva Suursaari. Suursaari on poikittain Suomenlahdella Kotkan edustalla sijaitseva kallioinen saari. Saari kuului vielä ennen Toista Maailmansotaa Suomelle. Ennen sotia Suursaari oli monille suomalaisille suosittu kesänviettopaikka. Saarella sijaitsi mm. kasino. Suursaari nousee monista kohdista yli 130 metriin merenpinnasta ja korkein kohta on peräti 158 metriä merenpinnasta.
Kilpailun rata on yksinkertainen – lähtö Espoon Haukilahden edustalta Helsingin majakan kautta Kotkan portille. Suursaari kierretään myötäpäivään ja takaisin Kotkan portille, josta takaisin Helsingin majakalle. Helsingin majakalta maaliin Espoon Pentalaan. Pituutta radalle tulee noin 170 merimailia. Veneet lähtivät liikkeelle 8 eri tasoitusluokassa perjantaina 10.6. klo 20.00 – 21.00 välisenä aikana.
ENSIMMÄISET VENEET MAALISSA JO LAUNTAI ILTANA
Tämän vuoden kilpailun erikoisuus oli se, että tuuli idänpuoleinen. Suurin osa Espoo-Suursaari Race kilpailuista on käyty aina etelänpuoleisissa tuulissa. Idänpuoleiset tarkoittivat sitä, että lähtö ja sitä seurannut pitkä osuus Helsingin majakalta Kotkan portille purjehdittiin vastatuuleen. Vastatuuliosuus hajaannutti kilpailijoita. Kärkiveneiden osalta Suursaaren kiertäminen sujui nopeasti alle 6 tuntiin suotuisissa tuulissa. Takaisin tullessa alkoi tapahtua – tuuli yltyi ja sitä oli parhaimmillaan puuskissa n. 14 m/s. Tuloksena mm. kolme mastoa poikki, useita revenneitä spinaakkeita, peräsinvaurioita. Kaiken lisäksi lauantai ja sunnuntain välisenä yönä juuri ennen Helsingin majakkaa isolle joukolle venekuntia tuli kova ukonilma joka sekoitti tilannetta entisestään.
Ensimmäisenä veneenä maalissa oli kilpailun ainoa monirunkovene, Juha-Pekka Jousijärven kipparoima trimaraani s/y Trou noir joka ylitti maaliviivan Espoon Pentalassa launtaina kello 20:13. Purjehdittu aika oli 23 tuntia 3 minuuttia.
"Kilpailussa ei ollut muuta tavoitetta kuin olla ensimmäisenä veneenä maalissa. Kundit uhosivat ennen starttia, että paukku otetaan. Olivat sanojensa takana." kertoili tyytyväinen kippari Juha-Pekka Jousijärvi. Kotkan portilta maaliin trimaraani suorastaan lensi – aikaa kului reiluun 69 merimailiin vain 6 tuntia 26 minuuttia! Miehistössä oli vain kolme miestä; Juha-Pekka Jousijärvi, Teemu Miettinen ja Hannu Järvelä. "Riski rajoilla vedettiin. Välillä tuntui että tässä ei ole enää järkeä. Kolme tuntia ajettiin yli 16 solmua ja huippunopeus oli reilusti yli 20 solmua." myhäili väsynyt Hannu Järvelä laiturilla.
Kilpailun nopeimman yksirunkoisen veneen tittelin voitti tänä vuonna jo kolmannen kerran peräkkäin venäläinen 53 -jalkainen s/y Anna. Venettä kipparoi Alexander Koulikov. "Anna" käytti tänä vuonna radan kiertämiseen 24 tuntia 6 minuuttia 12 sekuntia. Tasoituksien jälkeen he sijoittuivat omassa luokassaan 18.sijalle.
Viisi nopeinta venettä maalissa ennen tasoituksia olivat:
You must log in to post a comment.